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HOT ! 後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 純正 専用スポーツサスペンション

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後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 純正 専用スポーツサスペンションの詳細情報

TRDターボ専用パーツになりますので流用の際はご注意ください。HKS Hipermax SP Max IV サスペンションキット。特に問題なく使用していました。日産 純正 Z33 フェアレディZ ノーマル サス サスペンション ショック。〇車両情報・車種 ヴィッツ RS TRD TURBO 4ドア・型式 NCP13・エンジン型式 1NZ-FE・年式 2003年(平成15年)・走行距離 48566km画像のものが全てです。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。。デリカD5 1インチリフトアップサス ショック。汚れ、擦れ、サビ等あります。社外品を組み込む事にした為、不要になったので出品致します。TANIGUCHIジムニー(JB64/74)用14段調整ショックA14X1台分。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調(オーバーテック製)。フロントは、バネが組み込まれている為、減衰未確認です。リアアブソーバーは、押し込むと手応えがあり、抜けた感じはありません。200系 ハイエース 純正ワゴンリーフスプリング 4枚リーフ 2本セット。ジムニーシエラ ショックアブソーバーとスプリングセット純正。状態は画像にてご判断ください。中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願い致します。AERO OVER キャンバープレートキット 3度

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