HOT ! rough country プラド サーフ FJクルーザー レベリングキット前後

数ある中からご覧いただきありがとうございます。genb 200系　ハイエース ストロークストッパー　PRO。（KDSS または X-REAS システムを搭載したモデルには適合不可。HKS 車高調 ノア ヴォクシー エスクァイア 80系 ハイパーマックスS。安物・無メーカーの物も結構出ていますが、こちらはメンバーダウンやアップコイル等、リフトアップパーツで有名な\"rough country\"社製のパーツなのでクオリティも安心です。RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップ。リヤのボディ側に固定するボルト•ナットは付属の物がインチ規格だったので使いづらく、ミリ規格の物に変更してます。TANIGUCHIジムニー(JB64/74)用14段調整ショックA14X1台分。）アップコイル交換はコイル•工賃も高額ですが、こちらは安価にリフトアップ、前後水平に近付けれます。200系　ハイエース　純正ワゴンリーフスプリング　4枚リーフ　２本セット。前後別売り不可。ZRR80ノア ヴォクシー エスク車高調BLITZ DAMPER ZZ-R。こちらはrough country (ラフカントリー)社製のレベリングキット （リフトアップスペーサー）前後1台分になります。対応車種は トヨタ 150/120 プラド、 215 ハイラックスサーフ / 4RUNNER（4th,5th GEN）、FJクルーザー 等足回りが同じ車種でしたら取付可能です。アルファード30系　純正スプリング 1台分セット。ZN6 ZC6 86 brzコイルオーバーサスペンション mild。）アップ量フロント: 2インチ（約50mm）アップリヤ: 1インチ（約25mm）アップ取付期間は数ヶ月ですがなかなか壊れる物ではないのでまだまだ使用できます。物自体も写真の通り綺麗な方かと思います。小沢ワークス様　メーガン　リアアッパーアーム。ワゴンR MH44S34S共通タナベ サステック PRO 車高調。取付はフロントはストラット上部、純正アッパーマウントの上にボルトオン固定。リヤも純正コイルの上部ボディ側にボルト固定になるので、スプリングコンプレッサー等必要ありません。デリカD5　１インチリフトアップサス　ショック。HKS Hipermax SP Max IV サスペンションキット。YouTubeやラフカンサイトにも取付要領や動画はあったと思います。（※自信のない方はショップさんでの取付をお願いします。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調（オーバーテック製）。日産 純正 Z33 フェアレディZ ノーマル サス サスペンション ショック。車種/グレード/エンジンによってはフロント側のみで水平になる場合もあります。※他でも出品・販売していますので交渉中・売り切れの場合は販売一時停止、取り下げさせていただく可能性があります。ジムニーシエラ　ショックアブソーバーとスプリングセット純正。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。トヨタ リフトアップ コイルスペーサー ラフカントリー　ラフカン